De Europese vakbonden van autobouwer General Motors hebben vandaag aan de directie duidelijk gemaakt dat ze op zeer korte termijn een raamakkoord over de Delta-fabrieken en over outsourcing willen afsluiten. Volgen die akkoorden niet binnen de drie weken, dan zijn de vakbonden niet bereid om met de directie te praten over bijkomende inspanningen om de efficiëntie in de Europese fabrieken te verhogen.
Extra jobs op de tocht
Het magazine 'Auto Motor und Sport' lanceerde een aantal dagen geleden het bericht dat er bij de autobouwer mogelijk nog meer banen bedreigd zijn dan de 2.400 ontslagen waarover vakbonden en directie al een akkoord hebben bereikt. Tijdens een vergadering in het Duitse Frankfurt bleek vandaag inderdaad dat de directie de efficiëntie in de fabrieken wil verhogen door nog eens te snoeien in het personeelsbestand. Het zou gaan om 3.000 bijkomende jobs die moeten verdwijnen.
"Onbespreekbaar"
"Wij hebben aan de Europese directie duidelijk gemaakt dat dat getal voor ons onbespreekbaar is zolang er geen raamakkoord is afgesloten over de Delta-fabrieken en over outsourcing", zegt Rudi Kennes van ABVV, ondervoorzitter van de Europese ondernemingsraad. In dat raamakkoord over de Delta-fabrieken moet staan dat er tot 2016 geen fabrieken worden gesloten, dat er nergens gedwongen ontslagen zullen vallen, dat er een faire verdeling van volumes over de verschillende fabrieken gebeurt en dat de fabriek in Antwerpen garanties krijgt tot 2016.
"Drie weken tijd"
"We hebben de Europese directie drie weken de tijd gegeven om hierover de nodige akkoorden af te sluiten. Tot die tijd worden er in geen enkele fabriek over geen enkel onderwerp nog onderhandelingen gevoerd", vervolgt Kennes. Een beperkte delegatie van de Europese ondernemingsraad en van de Europese directie zouden eerstdaags de onderhandelingen starten over de eisen van de vakbonden.