Sorry kameraden, maar ben net terug uit verlof en op Cuba geen aansluiting gekegen met internet (US embargo).
Eerst en vooral de beste wensen aan iedereen en hopelijk wordt 2008 het jaar van de zekerheid voor de toekost van Antwerpen.
Wat betreft Saturn is het zo dat de lancering in Noord Amerika op 15 januari van start gaat en wij blijven die bouwen zolang deze generatie Astra loopt (Ongev. 2010) Nadoen is hij (opvolger) voorzien voor Gliwice om 2 redenen: a) loonkost wegens oostblok en b) Poolse Zloty en dus geen dure Eurozone.
Mkg,
Rudi

Gehoord en horen zeggen, ... Laat ons bij de feiten blijven en eerst zien wat waar en wat niet waar is.
Ik herhaal echter nogmaals dat GM een multinational is die zoveel invloed en macht heeft dat hij zowat alles gedaan kan krijgen wat hij wil. Wij en de vakbond(en) kunen enkel proberen enkele zaken te redden. Wat we gered krijgen zijn dan meestal nog peanuts voor GM.Begin dit jaar : problemen, verlies, herstrukturering, inleveren, .... nu verleden week in de krant : GM recordverkoop !Het enige dat we dit jaar bereikt hebben volgens mij (en ik hoop echt dat ik mij vergis) is dat wij GM geld bespaard hebben met te staken waneer hij het kon gebruiken. Nu nog de dure ouderen geleidelijk vervangen door goedkope interimmers en klaar is kees. Als de andere (oostblok)plants klaar zijn : bye bye antwerp. Maar ik hoop nog altijd dat ik mij vergis .... vooral voor de jongeren.

Die Meldungen über die Verlagerung des Saturn Astra in die USA sind definitiv falsch. Hier ist der Opel-Chef Hans Demant von einer Presseagentur bewußt falsch interpretiert worden (der Artikel hat sich toll verkauft). Technisch und ökonomisch macht dies keinen Sinn trotz des teuren Euro gegenüber dem DOllar. Das sogenannte "double tooling" ist enorm teuer und bringt keinerlei finanzielle Vorteile für GM.

al wat je hoort zeggen neem dat maar met een korreltje zout want als je dat allemaal moet geloven , amaai dan zijn we nog niet aan onze vroege patatten hoor