Automatic translation:                  
27/08/2008

Alles zelf betalen

Dit is een gerucht maar wel realistisch. GM amerika zou gezegd hebben dat we de SUV mogen bouwen maar dat we alle kosten zelf moeten dragen. Dit is niet alleen voor antwerpen maar voor heel europa, wat is hier van aan.

grtz Jos

Aan John:
Terechte vragen en opmerkingen kameraad. Daarover zullen nu ook net die onderhandelingen gaan de volgende weken op Europees topniveau. Ik heb uiteraard daar wel enige ideeën daaromtrend maar deze Blog wordt ook (heel intensief) gelezen door de Directie. Het zou dus vrij dom zijn in onze kaarten te laten kijken. En trouwens, ideeën zijn goed en zeker een eerste voorwaarde tot oplossing, maar je moet ze natuurlijk realiseren. Da's nog veel belangrijker hé.
Ik begrijp dat je liever niet zolang wil wachten, maar het zal niet van vandaag op morgen opgelost zijn vrees ik.
We werken eraan kameraad.
Mkg,
Rudi
Rudi,
Als het er op aankomt het gat te vullen hoe gaat men dit dan doen?De lancering van de nieuwe Astra stationwagen en Zafira zijn uitgesteld met ongeveer 12 maanden.De 5deurs gaat normaal van start maar wordt geproduceerd in Russelsheim,waardoor de Classic in Bochum wordt verder geproduceerd.Komen de 2 suv's in 2010 en begin 2011?Volgens mij wordt dit wel een heel groot gat.De nieuwe Chevrolet Cruze is toch ook gebouwd op het nieuwe Delta platform,kan men deze productie voor Europa niet naar Bochum of Russelsheim halen en de Classic naar Antwerpen?Er zal toch iets moeten komen tot eind 2010 of misschien langer of er komt nog maar eens een nieuwe herstructurering of erger aan.
Mkg John.
Aan Jos:
Ik begrijp je ontgoocheling volkomen kameraad, maar hetzelfde geldt ook voor mij persoonlijk. Wat moet ik doen? Dat is voor mij ook geen eenvoudige vraag. Ik weet wel wat ik NIET moet doen. Namelijk opgeven en mijn armen laten zakken, want onze mensen verwachten iets anders. Daarom hebben we met de Sociale verkiezingen ook een mandaat gekregen. Ik vrees dat de toestand zo nog een tijdje zal blijven duren, tenminste wat het onaangenaam gevoel en onzekerheid betreft. Het komt er nu op aan om onze eisen die we hebben naar voor gebracht zoveel mogelijk te realiseren zodat de toekomst voor Antwerpen èn de andere Europese vestigingen wordt vastgelegt en veilig gesteld.
Over (eventuele) sluitingspremies wil ik me niet bezig houden omdat dit voor mij GEEN OPTIE is. Er zijn vandaag akkoorden ondertekend en die moeten nageleefd worden. Trouwens tot op vandaag is er GEEN ENKEL SIGNAAL dat er ook maar iets mis zou zijn met de komst van de beide SUV's. Het komt erop aan het"gat" te vullen tot de opstart.
Hopende je hiermee van dienst te zijn,
Mkg,
Rudi
Ik ben dat daar echt spuugzat op dat fabriek!
Nog nooit ging ik zo tegen mijn zin werken,maar ja wat moet je doen?
ander werk zoeken,waar ik heel veel zin in heb,en zo mischien een premie mislopen wanneer de boel toch sluit?
Zal er dan even veel gegeven worden als vorige keer?
Aan Jos:
Dit is corect kameraad. Men heeft meegedeelt vanuit de US dat door de katastrofale toestand er geen "sponsorgeld" bij wijze van spreken dient te worden verwacht en dat we als GM Europa alles zelf moeten bekostigen. Dit is inderdaad slecht nieuws, maar het is niet anders. Dat is ook een van de redenen dat we met het Europees Economisch Comité (waar ik deel van uitmaak) hopelijk snel kunnen tot onderhandelingen komen over hoe we dat gaan oplossen zodat ALLE toekostige projekten (waaronder SUV) kunnen worden uitgevoerd !
Hopende je hiermee van dienst te zijn,
Mkg,
Rudi

Write a comment

See the anti spam word to type (This is to avoid automated comments used to spam)



Welcome

Location

Plants on the map

Topic

Brand

Union

 
Welcome/Languages/Vlaams/