Gespräche auf europäischer Ebene bringen noch keine Entscheidung

„Cash is King“ – so kann zusammengefasst werden, was das europäische Management für das Jahr 2009 mit seinen Einsparungen erreichen will. Damit sollen so viel Kosten wie möglich eingespart und in das Jahr 2010 und später verschoben werden.

Inzwischen hat das Management die Einsparliste konkretisiert, z.B.:

· Nullrunde für 2009; 50% des Tarifabschlusses als Einmalzahlung in 2010

· Abbau ANÜ/Leiharbeit

· Herausnahme von Nachtschichten

· Arbeitszeitverkürzung ohne bzw. nur mit Teil-Lohnausgleich (15%)

· Kurzarbeit (+ möglicher Ausgleich 10% - 15%)

· Kein Bonus für Executives, 10% Gehaltskürzung

· Reduzierung von ISPs und Reisekosten

· Reduzierung der Ausbildungsquote

· Kein Ersatz von Altersteilzeitabgängen

Demgegenüber stehen:

· Vage Aussagen („we will look into it“, frei übersetzt: „schau mer mal“…), aber keine Garantien für die vom europäischen Betriebsrat geforderten Zusagen über Projekte, Modelle und Produktionsvolumen

Ohne verbindliche Zusagen sind keine Zugeständnisse möglich. Der europäische Betriebsrat wird sich aber weiteren Gesprächen und Sparvorschlägen nicht verweigern, wenn das Management bereit ist, belastbare Garantien für ein europäisches Geschäftsmodell abzugeben, das dem Unternehmen, den Marken und den Beschäftigten die Existenz und Zukunft sichert.

Die zahlreichen Einsparvorschläge der Beschäftigten sind Gegenstand der lokalen Taskforces. Der Betriebsrat bittet um weitere Unterstützung und Ideen. Bitte nutzen Sie dafür folgende Adresse:

tv engineering (tv.engineering@de.opel.com)

QuelleDIE IG METALL IM BETRIEBSRAT RÜSSELSHEIM INFORMIERT...