W projekcie tym, finansowanym przez Komisję Europejską w Brukseli, uczestniczą przedstawiciele pracowników z zakładów General Motors w Hiszpanii, Francji, Wielkiej Brytanii, Belgii, Niemiec, Austrii, Węgier i Polski.
Na czele grupy stoi Klaus Franz, przewodniczący Europejskiego Forum Pracowników (EEF), organizacji reprezentującej wszystkich pracowników General Motors Europe. Europejska Federacja Metalowców (EMF) – organizacja skupiająca 7 milionów pracowników branży metalowej jest reprezentowana przez Tony’ego Murphy, Dyrektora ds. polityki firmy. Przedstawicielami NSZZ Solidarność są Wanda Stróżyk, przewodnicząca międzyzakładowej organizacji związkowej w FIAT Auto Poland/FIAT –GM z siedzibą w Bielsku-Białej, Daniel Jaromin – przewodniczący komisji zakładowej ISUZU Tychy oraz Sławomir Ciebiera, przewodniczący związku w zakładach GM w Gliwicach.
Ku naszemu rozczarowaniu, kierownictwo FIAT-GM Powertrain w Bielsku-Białej – spółki typu joint-venture, w której obie korporacje posiadają po 50% udziałów, odmówiło wyżej wspomnianej grupie wstępu na teren tego ważnego zakładu produkcyjnego. Dodać należy, że przedstawiciele europejskich organizacji związkowych zostali gościnnie przyjęci przez partnerów z zakładu ISUZU w Tychach oraz w fabryce FSO na Żeraniu w Warszawie.
W ocenie przewodniczącego EEF, podjęta przez kierownictwo firmy FIAT decyzja o niewpuszczeniu delegacji organizacji związkowych jest „fundamentalnym pogwałceniem zasad odpowiedzialności społecznej oraz oznaką słabości kierownictwa spółki FIAT w nawiązaniu dialogu społecznego”.
Źródło: NSZZ Solidarność